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协会与深圳市人居委沟通提前实施国六和二手车互迁问题

发布时间:2018-11-08 13:52:05   点击率:313

 

会议现场

117日,钱柜娱乐平台严斐会长、深圳澳康达名车广场总经理陈祥达、广东千里发名车汇总经理何启明以及深圳二手车流通协会代表,一行前往深圳市人居环境委员会机动车排污监督管理办公室,与该处室相关负责人就深圳市提前实施国六和珠三角地区二手车互迁的问题,进行了深入沟通交流。

 

深圳人居委张峻峰科长与行业代表交流 

钱柜娱乐平台严斐会长发言

严斐会长首先发言,她指出:协会一直与广东省环保厅保持着密切的沟通,早在20171011日,广东省环境保护厅与钱柜娱乐平台组织召开了“广东省提前实施国六排放标准座谈会”,30余家主流汽车厂家代表出席了座谈会。省环保厅相关部门领导在会上表示,实施国六,一定会提前一年告知行业协会,充分预留过渡期。但是,深圳在2018111日就提前实施了轻型柴油车国六标准,1231日提前实施轻型汽油车国六标准,这让很多生产厂家的国六车生产切换都无法再提前,让行业措手不及。80%的汽车厂商均表示无法正常提供国六的汽车货源,经销商将面临无车可卖的困境,对深圳地区的汽车行业流通造成影响极大。其次,二手车市场是汽车市场不可或缺的一部分,如果二手车无法流通,就不能拉动新旧置换,也无法加速老旧车的淘汰,这对环保本身也是一个极大的不利。而且一旦广州深圳实施国六,又不允许国五车流通,将会在珠三角地区内形成新的限迁壁垒,导致其他地区效仿,这就与国家加快二手车流通的思路相悖。现在深圳只给珠三角地区迁入的国五二手车2个月的过渡期,这将对行业带来严重的打击。她说:虽然深圳已正式发文,深圳的行业协会也多次沟通和争取,但在今年汽车销量下降、行业态势不容乐观的情况下,我们还是希望政府部门能够体谅新车经销商和二手车商的困难,酌情给予国五库存车4-6个月的过渡期,减少对行业的影响;允许珠三角区域内的二手车比新车低一个排放标准流通,促进新旧置换,将更有利于环保。

 

深圳澳康达陈祥达总经理发言

陈祥达总经理和何启明总经理补充说道:二手车的流通有利于促进低排放标准的老旧车淘汰更新,这与环保的初衷是相符的,也是顺应经济规律的。而且国五到国六的实施间隔时间实在太短,国六的新车都没投放市场,哪来的国六二手车?二手车商毫无喘息的机会,苦不堪言,希望政府部门能够允许二手车比新车低一个排放标准流通。 

广东千里发何启明总经理发言

张俊峰科长在听完行业代表的发言后,表示:深圳市政府对于打好蓝天保卫战下了很大的决心,从加大老旧车淘汰补贴、限牌、限行、提高新车排放标准、推广新能源汽车等方面入手,积极治理机动车污染问题。而且深圳此次提前实施国六也是经过省政府批准,因此也希望汽车流通行业给予理解和支持。他认为之前的沟通还不够充分,更多是从准入的角度来考虑和制定政策,他很高兴能通过这次的座谈,了解了二手车行业的特殊性,也理解二手车流通促进老旧车淘汰的观点和车商们的诉求。

最后,严斐会长和行业代表们与深圳市人居委的负责人达成共识,表明要加强沟通,尽量减少政策变化给行业带来影响。钱柜娱乐平台也将继续就提前实施国六和珠三角二手车互迁问题,与政府相关部门加强沟通协调,在支持环保的前提下,为行业发声!

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